Rafeindabúnaður myndar hita þegar hann er í gangi. Hitinn leiðir ekki auðveldlega út fyrir búnaðinn, sem veldur því að innra hitastig rafeindabúnaðarins hækkar hratt. Ef umhverfið er stöðugt með háum hita mun það skemma afköst rafeindabúnaðarins og minnka endingartíma hans. Leiðið þennan umframhita út á við.
Þegar kemur að varmadreifingu rafeindabúnaðar er lykilatriðið varmadreifingarkerfi prentaðra rafrása. Prentaða rafrásin er stuðningur rafeindaíhluta og burðarefni fyrir rafmagnstengingu rafeindaíhluta. Með þróun vísinda og tækni er rafeindabúnaður einnig að þróast í átt að mikilli samþættingu og smækkun. Það er augljóslega ekki nóg að treysta eingöngu á yfirborðsvarmadreifingu prentaðra rafrása.
Þegar hönnun er gerð á staðsetningu straumkortsins fyrir rafrásina mun vöruverkfræðingurinn hafa margt í huga, svo sem þegar loftið streymir, mun það streyma að endanum með minni mótstöðu, og alls kyns rafeindaíhlutir sem nota orku ættu að forðast að setja upp brúnir eða horn til að koma í veg fyrir að hiti berist út á við með tímanum. Auk rýmishönnunar er nauðsynlegt að setja upp kælibúnað fyrir rafeindaíhluti sem nota mikla orku.
Varmaleiðandi bilsfyllingarefni er fagmannlegra efni til að fylla í bil milliviðmóta. Þegar tvær sléttar og flatar fletir snertast hvor við aðra myndast enn bil. Loft í bilinu hindrar hraða varmaleiðni, þannig að varmaleiðandi bilsfyllingarefnið fyllist í ofninum. Milli hitagjafans og hitagjafans er loftið í bilinu fjarlægt og varmaviðnám snertifletisins minnkað, sem eykur hraða varmaleiðni til ofnsins og lækkar þannig hitastig rafrásarborðsins.
Birtingartími: 21. ágúst 2023